Lösung:
   Der Gegenwind von 25km/h dividiert mit 3.6 entspricht ca. 7m/s.
   Der Nullpunkt auf der horizontalen Achse muss um die Einheit von
   25km/h : 3.6 = 7m/s nach links verschoben werden.
   Wenn man vom neuen Nullpunkt aus die Tangente an die Polare legt,
   haben wir das beste Gleiten bei einer Horizontalgeschwindigkeit von
   12,0m/s x 3.6 = 43km/h bei einem Sinken von 1.7m/s.
   Das bedeutet, der Schirm muss "teil-beschleunigt" geflogen werden,
   um möglichst hoch anzukommen.
Groundspeed:
   Bei einer Geschwindigkeit von 43km/h Airspeed beträgt bei 25km/h
   Gegenwind die Geschwindigkeit über Grund: 43 – 25 =  18,2km/h,
   respektive 12m/s – 7m/s = 5m/s
Flugzeit:
   500m : 5m/s = 100 Sekunden
Höhenverlust:
   In 100 Sekunden erreicht der Gleitschirm gegen den Wind Punkt B.
   Er sinkt dabei 100 Sekunden x 1.7m/s = 170 Höhenmeter
   1'500müM – 170m = 1'330 müM bei Punk B angekommen
Resultat:
   Der Gleitschirm fliegt mit 43km/h Airspeed, hat einen Groundspeed
   von 25km/h und kommt auf einer Höhe von 1'330müM bei Punkt B an.

Gleitzahl mit Gegenwind: (Groundspeed GS)  5m/s : 1.7m/s = 2.9