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Wie sieht das nun in der Praxis
aus?
Ein Gleitschrim mit diesen Fertigungsmasse,
ergibt beim Vermessen einen:
Einstellwinkel von
-2° zur horizontalen Ebene.
Merke: Der Einstell-Winkel
ändert sich jedoch bei Steuerleinen-Einsatz!!!!
Anhand von Messungen der Geschwindigkeits-Polaren:
| Gleitzahl
9,5 : 1 |
bei
Trimmgeschwindigkeit |
| Gleitwinkel:
= 6° |
zum
errechnen siehe im Kapitel e.) Gleitwinkel |
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| Folgerung: |
Wenn
nun der Gleitwinkel 6° beträgt
und der Einstellwinkel -2°
so ist der Anstellwinkel = 4° |
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Anstellwinkel
= Anströmwinkel |
Dieser Anstellwinkel kommt den gängigen
Anstellwinkeln am Nähesten.
Motor-Flugzeuge mit Schubeinrichtungen
= 1.5°
Segel-Flugzeuge mit Sink-, Gleitleistung
= 3°
| By
the way: |
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Rechne
nach!
Viel Erfolg! |
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